La Comisión Europea (CE) ha dado hoy un paso más para autorizar la alianza entre Iberia, British Airways (BA) y American Airlines (AA), que pertenecen a la alianza Oneworld, en los vuelos transatlánticos tras las concesiones ofrecidas por las tres compañías para resolver los problemas de competencia detectados en la operación.
El Ejecutivo comunitario publicó esta mañana las medidas correctivas ofrecidas por las aerolíneas para que sus rivales opinen si serán suficientes. Las partes interesadas tienen un plazo de un mes para presentar observaciones. Si la consulta de mercado confirma que los compromisos resuelven los problemas de competencia, Bruselas los convertirá en jurídicamente vinculantes y aprobará la alianza.
“La CE considera que los compromisos responden a sus preocupaciones en materia de competencia y que gracias a ellos los consumidores se beneficiarán de una competencia suficiente en esas rutas”, afirmó a algunos medios la portavoz de Competencia, Amelia Torres.
Las concesiones ofrecidas por Iberia, BA y AA tienen como fin principal permitir que compañías aéreas competidoras puedan empezar a operar en las rutas donde la alianza reducía la competencia. En concreto, las partes ofrecen derechos de vuelo (slots) en Londres Heathrow o Londres Gatwick en las rutas a Boston, Nueva York, Dallas y Miami.
Iberia consideró “un avance” el nuevo paso de la CE para autorizar la alianza. Fuentes de la aerolínea explicaron a EP que esto supone “un paso adelante”, ya que hay un acuerdo preliminar con la UE para hacer una consulta al mercado. Además, Iberia recordó que existe el mismo proceso en EEUU, por lo que el paso dado por la CE supone un avance en un proceso “muy importante”.
