Con esta acción en el kilómetro cero, Greenpeace quiere presentar el peligro que supone la ruta nuclear para 216 municipios a raíz del almacén nuclear de Villar de Cañas. Activistas de Greenpeace han llevado al kilómetro cero en la Puerta del Sol de Madrid una treintena de “bidones de residuos nucleares radiactivos” para representar el peligro que podría suponer el transporte de residuos nucleares hasta el Almacén Temporal Centralizado de Residuos Radiactivos (ATC) de Villar de Cañas, en Cuenca, en caso de que finalmente se lleve a cabo. Los activistas, ataviados con monos y máscaras han portado pancartas con el lema: “¡Peligro! Ruta nuclear en 216 municipios” y “No al cementerio nuclear”. La organización ecologista quiere así pedir al Gobierno una moratoria a «este innecesario y caro proyecto».
“Bidones radiactivos reales podrían estar ahora circulando por nuestras carreteras y cruzando más de 200 pueblos de España. Un riesgo que no necesitamos, como tampoco tenemos necesidad gastarnos más de 1.000 millones de euros en construir el ATC. Desde Greenpeace queremos reiterar que es un peligro y que no es necesario. Por eso exigimos una moratoria y animamos a los municipios afectados a que se sumen a ella”, ha declarado Raquel Montón, responsable de Campañas de Greenpeace España.
La organización ecologista recuerda que el proyecto está teniendo muchas irregularidades. En la actualidad el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) ya ha tramitado su informe para la autorización previa para el emplazamiento sin atender el dictamen de sus técnicos y ha iniciado la licitación de la obra civil sin tener aún todos los preceptivos informes previos.
Greenpeace presentó el pasado martes el documento «El viaje de los residuos nucleares al ATC». Un «riesgo innecesario para 216 municipios», junto con la web de esta iniciativa, en la que a través de un mapa interactivo se reproducen las siete rutas para el transporte de residuos que ha designado la Empresa Nacional de Residuos Radiactivos (Enresa) en su proyecto del cementerio nuclear, así como los puntos negros de las carreteras por los que pasarán. Además se puede contactar con los ayuntamientos de los municipios afectados para promover el apoyo de la moratoria.
