El juez que investiga el accidente de Santiago desmonta la tesis de que el descarrilamiento se debió sólo a un fallo humano y ve fallos en la seguridad por los que imputa a Fomento, a través de Adif.
El magistrado del Juzgado de Instrucción nº3 de Santiago de Compostela, Luís Aláez, a cargo de la investigación del accidente del Alvia que el pasado 24 de julio acabó con la vida de 79 personas, ha dictado hoy un auto en el que llama a declarar en calidad de imputado al responsable o responsables de Adif de la seguridad en la circulación del tramo de la línea ferroviaria que une las estaciones de Ourense y Santiago.
En el texto el juez, del que informa Público.es, se indica que «aunque la causa esencial del descarrilamiento del tren Alvia ha sido la indebida conducción llevada a cabo por Francisco José Garzón Amo por circular a una excesiva velocidad», la circunstancias en las que se produce el accidente «permite inferir también su conexión con la omisión de medidas de seguridad preventivas de naturaleza vial y, en definitiva, con una conducta imprudente de las personas responsables de garantizar una circulación segura» en ese tramo.
Analizando todas las señales, Aláez considera que eran insuficientes y que las que había, como la señal de cambio de la velocidad máxima a 80 km/h que estaba a una distancia de entre 200 y 300 metros del inicio de la curva, «se muestra insuficiente para evitar los resultados de muerte o lesiones de las personas que viajan en el tren».
Por eso considera que «se debían haber adoptado otros procedimientos que salvasen o evitasen el resultado de una previsible equivocación y no ha sido así».
También ha reclamado a la Comisión Asesora de Seguridad en la Circulación Ferroviaria que informe sobre si ha tenido conocimiento de alguna incidencia en el tramo del accidente.
Referente a esa parte del trayecto, el juez destaca que «es evidente que las características de la vía en el lugar donde se produjo el descarrilamiento son sumamente comprometidas para la circulación de los trenes».
