El Estado podría recaudar 2.128,77 millones de euros con la posible venta de sus participaciones en compañías cotizadas. Las acciones que la Administración posee en Red Eléctrica (20%), Enagás (5%), EADS (5,49%), Iberia (5,16%) y Ebro Puleva (8,14%) otorgaría, según los expertos de Banesto Bolsa, un desahogo a la abultada deuda del país. Los analistas apuntan a que la desinversión de este tipo de activos les parece bastante probable. Los expertos explican que el contexto de exceso déficit público obligaría al Gobierno a buscar fuentes alternativas de obtención de ingresos.
Además, parece que el mercado se ha abierto de forma significativa para la venta de
activos. Tal y como señalan los analistas, “otros países también han abierto procesos similares”. En este sentido, citan a Reino Unido. A finales del año pasado el primer ministro británico, Gordon Brown, dio a conocer un plan destinado a poner a la venta activos del Gobierno para recaudar unos 16.000 millones de libras (unos 17.600 millones de euros) con el objetivo de reducir el déficit público. En un discurso, Brown indicó que la primera ronda de ventas de activos no financieros permitiría recaudar unos 3.300 millones de euros en los próximos dos años, mientras que se animará también a las autoridades locales a vender activos.
El Gobierno británico pondrá a la venta la cadena de tiendas de apuestas Tote, la línea ferroviaria del Canal de la Mancha, y el puente de Dartford, que cruza el río Támesis en el este de Londres. En el programa, de una extensión de cuatro años, también figura la venta del 33% de la participación que tiene el Gobierno en Urenco, una instalación de enriquecimiento de uranio destinada a plantas nucleares en todo el mundo.
Además de las participaciones en las compañías cotizadas, los expertos de Banesto hacen referencia a otras compañías que no cotizan en Bolsa y en las que el Estado tiene participaciones.
Entre ellas, figuran Grupo Navantia, Hispasat (7,41%), P4R (11,87%), RTVE, Sodian, Enusa, Equipos Nucleares, Cetarsa, Defex, Enresa, Ensa, Enusa, Grupo Hunosa, Iniexport, Mayasa, Presur, Saeca, Sedettur, Sepides, Sodian, Tragsa, Mercasa, la agencia EFE o el hipódromo de Madrid, entre otras compañías de menor importancia.
El Gobierno mantiene vigente el proyecto de privatización parcial de AENA con el que dará entrada a un 30% de capital privado. Recientemente, el ministro de Fomento, José Blanco, expresó “la voluntad de diálogo” con las comunidades autónomas para que participen en la gestión de aquellos aeropuertos con mayor volumen de pasajeros.
